今年3月,暨南大学的小梁报名某知名驾校,4月份通过了理论考试,但至今没有开始实车训练。“打了很多次电话,他们都说人太多排不上”。小梁今年大四,因为怕耽误驾照考试,至今还没去找单位实习。
据记者了解,不单是小梁报名的这所驾校,广州的驾校大多出现过类似的情况。
今年5月,周先生因工作需要,报了某驾校的C1驾照考试,工作人员对其口头承诺,最多8个月周先生就能拿到驾照,而到了8月末周先生才参加了理论考试。“本以为理论考完半个月内就可以参加实车训练”,没想到直到11月,周先生“连车都没摸到过”。他打电话跟教练预约,被告知最早也要2012年才能进行实车训练,而且“具体时间还不能确定。”
等两三个月才能排到考理论已经是常事,有些人等了一年半才拿到驾照,而驾校在报名的时候承诺的拿照时间都在6—8个月之间。有外地学员感慨称,等得“居住证都要过期了”。
考场太少 通过率低
据相关数据显示,截至2011年8月底,每个驾校至少积压2000多名学员,全市90所各类驾校,总共待考的学员近20万。驾考学员大量积压的最主要原因,是广州八区目前只有天河岑村一个教考场,考试桩位只有10个,而9选3考场场地只有1个。
另外,从今年4月开始,广州市内驾校实行GPS定位学车、电子9选3考试。学员必须在经过交委备案的正规训练场学车,才能够计算学时,因此一大批小型教练场被淘汰。现有的大型教练场人满为患,学员的练车机会减少。这导致一般为7个月的周期延长至将近1年甚至更久。$$
据市公安交警支队车辆管理所工作人员介绍,为了确保考生培训的质量,驾照考试日益严格。根据规定,每月一辆教练车(小车)只能有7个学员参加考试,从而限制了驾校的考试名额。驾校学员太多,只能通过排队安排学员考试。
科目一考试受到名额限制,而科目二(桩考和场地考)同样要受场地限制,而科目三(路考)也受到考官人数的限制。“积压主要集中在科目二考试,包括‘电子桩’、‘九选三’的考试。”
车管所有压力 将增加考试设备
天河岑村教考场是广州八区唯一的考场。近年学车人数激增,但考位不见增长,因此导致学员拿证时间后移,考试进度越来越慢。“按照我个人的理解,积压量可能是4—5万之间。”广州市公安局交警支队队长逯峰此前曾公开表示。
据了解,交警部门准备在“九选三”道路通道再建8套设备,“电子桩”再增加10套考试设备。逯峰表示,“设备增加后,有望在较短的时间之内,有效缓解积压考生的问题。”
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